пројекат Позадина

Популарни бициклистички пут у Мађарској има прелепе пејзаже дуж пута. Међутим, због недостатка осветљења на овом бициклистичком путу, бициклисти се често суочавају са лошом видљивошћу ноћу, што представља одређене безбедносне ризике. У циљу побољшања безбедности пута, управа путева је планирала да пронађе енергетски штедљиво, еколошки прихватљиво, безбедно и поуздано решење за осветљење.

Захтеви програма

1. Светло има довољно осветљења да задовољи потребе бициклиста за осветљењем пута и заштити безбедност бициклиста.

2. Прилагодите се спољашњем окружењу, са добром стабилношћу осветљења.

3. Уштеда енергије и заштита животне средине, смањење потрошње енергије и емисије угљеника.

4. Дуг радни век, једноставна инсталација, лако управљање и одржавање.

Решење

Приликом избора уличне расвете, они су гледали на високе перформансе и поузданост Срески Титан 2 серије подељених соларних уличних светиљки. У комбинацији са захтевима за осветљење, одлучили су се за ССЛ-66, који има осветљеност од 6000 лумена, режим осветљења од 100% (5Х) + 20% до зоре и водоотпорну оцену ИП65. Поред тога, лампе су на соларни погон, једноставне за уградњу и захтевају врло мало одржавања, што је добро решење за задовољење потреба за осветљењем бициклистичких путева.

ССЛ-66 подељено соларно улично светло има одличну осветљеност и подесиви режим осветљења. На овом бициклистичком путу, јачина уличног светла је до 6000 лумена, што обезбеђује да бициклисти могу јасно да виде пут испред себе ноћу.

У међувремену, светлосни режим ССЛ-66 је 100% осветљености првих 5 сати, а затим се смањује на 20% осветљености до зоре. Овај дизајн не само да задовољава потребе возача за светлошћу, већ и остварује ефикасну употребу енергије, ефикасно штедећи енергију.

ССЛ-66 усваја ЛЕД извор светлости, енергетски ефикасан ЛЕД извор светлости и соларни систем напајања за смањење потрошње енергије и емисије угљеника. Светиљка има добру стабилност осветљења и у стању је да непрекидно и стабилно емитује светлост, избегавајући визуелни замор или безбедносне опасности изазване треперењем или нестабилним извором светлости. Поред тога, све остале компоненте сијалица су израђене од висококвалитетних материјала, тако да лампе имају стабилне перформансе и захтевају мало одржавања, а самим тим имају дужи век трајања.

Соларно улично светло ССЛ-66 се може инсталирати на висини од 6 метара и на удаљености од 25 метара, што не само да обезбеђује да бициклисти осете довољно светлости, већ и избегава трошење извора светлости. Поред тога, водоотпорност уличне расвете од ИП65 значи да је у стању да издржи тешке временске услове и обезбеди стабилан рад на путу.

Резиме пројекта

Од постављања соларне уличне расвете Срески, безбедност бициклистичких путева је значајно побољшана. Возачи више не морају да брину о лошој видљивости и могу се више концентрирати на уживање у вожњи. Истовремено, еколошке карактеристике соларних уличних светиљки такође су освојиле похвале локалног становништва и постале модел примене зелене енергије у Мађарској.

У закључку, случај примене Срескијевог соларног уличног светла на бициклистичком путу у Мађарској у потпуности показује његову високу ефикасност, заштиту животне средине и безбедносне карактеристике, што обезбеђује удобно бициклистичко окружење за бициклисте, а такође пружа снажну подршку за примену технологије соларног осветљења у област осветљења путева. Са све већом глобалном пажњом на обновљиву енергију, верујемо да ће све више јавних објеката у будућности усвојити соларно улично осветљење, доприносећи урбаној изградњи и заштити животне средине.