пројекат Позадина

Кенија је релативно заостала земља у погледу саобраћаја и недостатка снабдевања електричном енергијом у већини области, а у многим областима је ноћу слабо осветљење путева, што је подложно саобраћајним незгодама. 2019. године, у циљу побољшања осветљења путева ноћу, мештани су одлучили да унапреде опрему за осветљење брзих путева.

Захтеви програма

1. Светиљке морају бити у складу са националним и међународним безбедносним стандардима и испуњавати захтеве локалног осветљења путева.

2. Осветљеност може осигурати да возачи виде пут и околину.

3. Висока стабилност, висока ефикасност и уштеда енергије, ниска цена коришћења, практично управљање и одржавање.

4. Водоотпоран, јака антикорозивна.

5. Чврст и издржљив.

Решење

Као водећи провајдер нових енергетски интелигентних услуга осветљења, наша компанија је предузела овај пројекат, АТЛАС серију соларних уличних светиљки које је сама развила наша компанија. АТЛАС соларна улична светла користе чисту сунчеву енергију и добро користе природну енергију, што је веома практично за Кенију где је електрична енергија посебно оскудна. Поред тога, нашим лампама је веома лако управљати.

1. Извозимо многе серије производа за соларну уличну расвету у Европу, Америку, Латинску Америку, Југоисточну Азију, Африку и друге земље током целе године, преузимајући многе пројекте, са богатим искуством, у складу са више регионалних и националних стандарда, АТЛАС серија је једна од више серија.

2. Осветљеност уличног светла серије АТЛАС 2000~10000 лумена, укључујући светлину модела СЛЛ36 до 6000 лумена, у складу са локалним захтевима за осветљење аутопута.

3. Висока антикорозивна и водоотпоран ниво ИП65, нема потребе да бринете о ерозији лампи у сложеном спољашњем окружењу.

4. Висококвалитетни материјали за лампе и фењере, углавном користећи алуминијумски изглед, носач од нерђајућег челика, спољне вијке од нерђајућег челика СУС304, нову монокристалну силиконску плочу соларних ћелија, нову литијумску батерију, висококвалитетни ЛЕД фитиљ, итд., Тако да лампе и фењери су робуснији и издржљивији.

5. Светиљка усваја поноћни режим у три корака, који се може аутоматски осветлити сензором светлости.

6. Висока флексибилност лампи и фењера, може се програмирати према специфичним потребама, ЛЕД модул, контролер, батерија се може заменити независно, може се проширити да се интегрише са услужним програмом Соларно улично светло може се проширити у соларно улично светло са Блуетоотх чипом, може се управљати мобилним телефоном и рачунаром итд.

Резиме пројекта

Успешном имплементацијом пројекта побољшани су услови осветљења локалних аутопутева, потпуно коришћење природне енергије, а истовремено испуњавање локалних стандарда за осветљење путева, задовољавање захтева возача и пешака у осветљењу ноћног путовања и олакшавање управљања лампама и фењерима. и згодније. Укратко, побољшава безбедност путовања и удобност управљања.

У овом пројекту осветљења аутопута у Кенији, наша компанија је у потпуности искористила наше техничке предности и професионалне способности у области нове енергетске расвете како би успешно решила различите проблеме са којима се сусрећу у осветљењу путева и допринела побољшању безбедности и одрживости локалног осветљења путева.